Bangkok Airways предупреждает о возможном выходе из аэропорта У-Тапао

Амбициозный проект аэропорта У-Тапао в Таиланде может столкнуться с трудностями, поскольку консорциум, стоящий за разработкой на 290 миллиардов бат, предупреждает, что может отказаться после многолетних задержек и бездействия правительства.

Генеральный директор Bangkok Airways Путтипонг Прасарттонг-Осот подтвердил, что У-Тапао Интернэшнл Авиэйшн Ко Лтд (UTA), в котором авиакомпания владеет 45% акций, запросила месяц на принятие решения о продолжении работы или выходе. В группу также входят BTS Group Holdings (35%) и Sino-Thai Engineering & Construction (20%).

Консорциум заявляет, что повторные пропущенные сроки со стороны Комитета по политике Восточного экономического коридора (EEC) подорвали доверие. Ключевой пятилетний контрактный этап, включая прогресс в деле давно обещанной высокоскоростной железнодорожной связи между Дон Муангом, Суварнабхуми и У-Тапао, истек в июне с небольшим продвижением.

Мы ждали много лет без ясности. Если ничего не улучшится, у нас может не остаться другого выбора, кроме как отказаться.

UTA уже предложила сократить свои первоначальные инвестиции. Исходная целевая мощность первой фазы в 12 миллионов пассажиров в год была снижена до 8 миллионов, а затем и до всего 3 миллионов, с последующим ростом в зависимости от спроса. В то время как EEC согласился представить эти пересмотренные условия кабинету министров, текущее временное правительство не может одобрить крупные новые проекты, что дополнительно осложняет ситуацию.

Если UTA выйдет, она сможет юридически выйти без штрафа из-за несоблюдения условий правительством. Консорциум также готовится требовать возврата около 4 миллиардов бат, уже вложенных, хотя неясно, сколько можно будет вернуть.

Отдельно Bangkok Airways рассматривает партнерство с Thai Airways по объекту ТОиР (техническое обслуживание, ремонт и реконструкция) в У-Тапао. План предусматривает самостоятельную разработку Bangkok Airways участка в 30 рай с оценочными инвестициями в 1 миллиард бат.

Bangkok Airways также сообщила о смешанной динамике, с увеличением бронирований на период с сентября по декабрь на 4% в годовом исчислении, благодаря сильным маршрутам на Самуи, хотя международные путешествия снизились на 3%. Авиакомпания сократила прогноз пассажиропотока на 2025 год до 4,3 миллиона с 4,7 миллиона и снизила ожидания по коэффициенту загрузки до 78%, сообщает Kaohoon International.

Впереди Bangkok Airways подписала контракт на 10 новых самолетов ATR с конца 2026 года и планирует приобрести до 20 новых узкофюзеляжных реактивных самолетов. Инвестиции в аэропорт Трат (400 миллионов бат) и аэропорт Самуи (1,5 миллиарда бат) также находятся в стадии разработки, нацеленные на увеличение пассажирской мощности и улучшение объектов.