В Бангкоке ожидается повышение тарифов на проезд, поскольку лимит в 20 бат на поезд скоро закончится

Жители Бангкока могут столкнуться с повышением стоимости проезда, когда правительственное ограничение стоимости проезда в 20 бат закончится, поскольку чиновники решают, продлевать ли или отменять политику.

Политика правительства, ограничивающая стоимость проезда на электрических поездах в 20 бат за поездку, завершается 30 сентября, оставляя неопределенность относительно того, будет ли мера продлена новым Кабинетом. Лимит стоимости, введенный правительством под руководством партии Пхеу Тай, применялся как к Красной, так и к Фиолетовой линии с октября прошлого года.

Без одобрения Кабинета министров на продление, обычные тарифы вступят в силу с 1 октября, вызывая беспокойство у ежедневных пассажиров, которые уже сталкиваются с ростом стоимости жизни.

Компания Ratchaphatsadu Co., оператор пригородного поезда Красной линии, подтвердила, что идет подготовка к возвращению к стандартным тарифам, если политика истечет. Компания заявила, что координирует действия с Министерством транспорта и Секретариатом Кабинета министров, в ожидании указаний от вступающего в должность министра транспорта.

Стандартные тарифы Красной линии варьируются от 12 до 42 бат, скидки для студентов начинаются с 11 бат, а для пожилых - с 6 бат. Максимальные тарифы для студентов и пожилых ограничены 35 и 21 батом соответственно. Также планируется возвращение месячных абонементов, предлагающих 50 поездок за 1250 бат, в среднем 25 бат за поездку.

Анан Фонимдаенг, заместитель губернатора Государственной железной дороги Таиланда (SRT), объяснил, что ясность в политике тарифов Красной линии полностью зависит от нового Кабинета. Как родительская организация компании Ratchaphatsadu Co., SRT не может занять окончательную позицию без одобрения правительства.

Управление массового быстрого транзита Таиланда (MRTA) подтвердило, что резолюция Кабинета министров от 8 июля также одобрила окончание ограниченной стоимости проезда для Фиолетовой линии 30 сентября. Если новая резолюция не будет принята, Фиолетовая линия вернется к своей обычной структуре, с тарифами от 14 до 42 бат, согласно KhaoSod.

Скидки включают 50% для детей и пожилых и 10% для студентов.

Предстоящее окончание лимита стоимости вызвало беспокойство среди пассажиров, которые приветствовали единую ставку в 20 бат как редкое облегчение от растущих транспортных расходов Бангкока. Если новый Кабинет не действует быстро, пассажиры могут увидеть значительное увеличение своих транспортных расходов, начиная с следующего месяца.