Линии метро Бангкока возвращаются к исходным тарифам после окончания лимита в 20 бат

22.09.25
Линии метро Бангкока возвращаются к исходным тарифам после окончания лимита в 20 бат

Операторы красной и фиолетовой линий метро в пригородах Бангкока вернут стандартные тарифы с 1 октября, поскольку политика предыдущего правительства о лимите в 20 бат за проезд подходит к концу.

Источник в Министерстве транспорта, говорящий Bangkok Post, указал, что переход от правительства, возглавляемого партией Пхеу Тай, к партии Бхумджайтхай эффективно завершил инициативу, ограничивающую тарифы в 20 бат для всех линий электропоездов.

Следовательно, пилотный этап, который начался 16 октября 2023 года для красной линии Государственной железной дороги Таиланда (SRT) и фиолетовой линии, завершится 30 сентября. После этой даты обе линии вернутся к своим обычным структурам тарифов.

Сутеп Пунтхупенг, генеральный директор SRT Electrified Train Co Ltd, оператор красной линии, заявил, что подготовка к возобновлению стандартного сбора тарифов идет полным ходом. Были проведены обсуждения с Министерством транспорта и Секретариатом кабинета министров для уточнения схемы тарифа в 20 бат, с окончательными указаниями, зависящими от политики нового министра транспорта.

В настоящее время тарифы красной линии варьируются от 12 до 42 бат, с доступными скидками для студентов и пожилых людей. Будет вновь введен абонемент на 50 поездок за 1250 бат, что равно примерно 25 бат за поездку.

Точно так же тарифы фиолетовой линии варьируются от 14 до 42 бат, с 50% скидкой для детей и пожилых людей, и 10% скидкой для студентов.

Чанин Рунгтанакиат, заместитель пресс-секретаря партии Пхеу Тай, призвал новое правительство поддерживать схему тарифа в 20 бат. Он отметил, что политика, действовавшая почти два года, напрямую принесла пользу более чем 100 000 пассажирам в Бангкоке и окрестностях.

Согласно Чанину, схема не требует значительных субсидий и фактически увеличила доходы на 12,28% за счет большего количества пассажиров, сокращая обязательства государства по компенсациям.

Перед полной отменой Министерство транспорта отложило запуск схемы единого тарифа в 20 бат для поездов Бангкока с октября на ноябрь, признав, что два соответствующих законопроекта не могут быть одобрены вовремя.

Закон о управлении системой общих билетов и Закон о железнодорожном транспорте не могли быть завершены до 1 октября, как подтвердил министр транспорта Сурия Джуангрунгруангкит 26 августа.