
Бывший руководитель Thai Airways: Избавьтесь от всех государственных акций или рискуйте рецидивом

Бывший руководитель Thai Airways призвал правительство продать оставшиеся акции, предупреждая, что политический контроль может сорвать восстановление авиакомпании.
Banyong Pongpanich, бывший член совета директоров Thai Airways International (THAI), призвал правительство продать оставшиеся акции авиакомпании, настаивая на том, что только полная приватизация может защитить компанию от возврата к бюрократической неэффективности.
Выступая на публичном форуме, организованном Ассоциацией журналистов Таиланда, Banyong сказал, что продолжающееся восстановление авиакомпании будет под угрозой, если правительство сохранит влияние на ее управление.
В прошлом, покупка одного самолета требовала одобрения трех агентств и могла занять до четырех лет. Мы запрашивали одну модель и получали одобрение на другую. Эти задержки были вызваны устаревшими правилами государственных предприятий.
THAI потеряла статус государственного предприятия, когда доля Министерства финансов упала ниже 50%. По состоянию на 14 марта министерство все еще владело 38.9% авиакомпании, что меньше, чем 47.9% в декабре прошлого года, согласно Стокгольмской фондовой бирже.
Banyong сказал, что перелом в ситуации THAI был вызван двумя критическими факторами: ее исключением из списка государственных предприятий и назначением способных исполнительных директоров, выбранных за заслуги, а не за лояльность.
Государственные служащие не имеют времени или навыков для ведения бизнеса. Политические назначения ставят организацию под угрозу. Чтобы двигаться вперед, Thai Airways должна сократить государственный контроль и принять рыночную дисциплину.
Он предложил правительству следовать модели Великобритании, где государство не владеет акциями авиакомпаний и позволяет рыночным силам регулировать производительность, сообщает Bangkok Post.
Это послало бы сильный сигнал другим государственным предприятиям и улучшило бы фискальную стабильность за счет сокращения государственного долга.
Также на форуме выступали Piyasvasti Amranand, текущий член совета директоров и бывший руководитель комитета по реабилитации THAI, и Chai Eamsiri, текущий генеральный директор авиакомпании.
Piyasvasti поддержал опасения Banyong, предупреждая, что политическое вмешательство и неквалифицированные назначения могут разрушить годы прогресса.
Настоящая опасность заключается в возвращении к бюрократическому мышлению. Если члены совета выбираются без заслуг, мы рискуем вернуться к старым привычкам, которые почти уничтожили авиакомпанию.

