
Сделка по железнодорожной связи аэропортов Таиланда сталкивается с юридическим противостоянием

Министерство транспорта Таиланда выразило обеспокоенность по поводу предложенных изменений в контракт по крупному проекту железнодорожной связи аэропортов, предупреждая о юридических рисках, если сделка будет изменена.
Министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн, который также председательствует в Комитете по политике Восточного экономического коридора (EEC), призвал к сбалансированному и юридически обоснованному решению спора, связанного с проектом стоимостью 224 миллиарда бат, который связывает аэропорты Дон Муанг, Суварнабхуми и У-Тапао.
Предупреждение последовало после встречи высокого уровня вчера, 15 ноября, с участием ключевых заинтересованных сторон, включая Офис Восточного экономического коридора, Офис генерального прокурора (OAG), компанию Asia Era One Co Ltd (концессионера), Министерство транспорта и Государственную железную дорогу Таиланда. Группа рассмотрела обеспокоенность по поводу предложения Asia Era One изменить контракт и принять модель финансовой поддержки от государства в соответствии с моделью "плати по мере строительства".
Пхипхат уточнил, что, хотя Офис EEC не полностью против идеи, он лично не согласен с этой моделью оплаты, считая это значительным отходом от согласованных условий.
ОАГ не подтвердил законность предложенной поправки. Согласно его обзору, пункт 5 существующего соглашения разрешает изменения только в случаях стихийных бедствий, пандемий или войн. Отсутствие юридической ясности побудило Пхипхата обратиться с этим вопросом в Кабинет министров.
Он подчеркнул, что любые изменения могут подвергнуть государство искам от других участников торгов, которые могут утверждать, что первоначальные условия контракта были изменены несправедливо после процесса торгов.
Офис EEC был проинструктирован ответить на комментарии ОАГ и представить официальное предложение в Совет по политике EEC к концу ноября. Это предложение затем будет представлено в Кабинет министров для окончательного решения, срок которого наступает на фоне ожидаемого распуска Парламента в конце января, сообщает Bangkok Post.
Пхипхат настаивал на том, что процесс должен включать вклад от Министерства финансов и Бюджетного бюро для обеспечения прозрачности и подотчетности.
Контракт должен быть соблюден. Любое изменение может создать опасный прецедент.
Похожее


Новая политика виза-ран в аэропорту Пхукета
