Будущая платная дорога на Пхукете

Бесплатного проезда по новой платной дороге на Пхукете пока не будет

История вокруг будущей платной дороги Кату–Патонг получила новый поворот. Совет директоров Управления платных дорог Таиланда отказался самостоятельно принимать решение о бесплатном проезде и передал вопрос в Минфин и другие ведомства. Всё упирается в бюджетные риски и возможное нарушение финансовой дисциплины.

Что происходит сейчас:
• Инициатива освободить жителей от оплаты поступила от вице-премьера и министра транспорта Пипата Ратчакипракана.
• Совет решил не принимать решение в одиночку и направил запросы в надзорные структуры и Министерство финансов.
• Конкретных сроков повторного рассмотрения вопроса пока нет.

Пока идёт согласование, КТП продолжает готовиться к тендеру на строительство. Его планируют объявить уже в декабре.

План проекта Кату Патонг(Фаза 1):
• 3,98 км дороги: эстакада + тоннель через холм Наккерн.
• Тоннель длиной 1,85 км.
• 8 полос движения, включая отдельные полосы для мотоциклов.
• Планируемые тарифы:
• мотоцикл 15 бат
• авто 40 бат
• грузовики 85–125 бат
• Тариф пересматривается каждые 5 лет.

Это будет первая платная дорога вне Бангкока. Важно, что движение по ней разрешат и для мотоциклистов, чего давно добивались местные жители.

Старт строительства намечен на 2026 год, запуск на 2030. Объём инвестиций 16,7 млрд бат.

Следим за тем, решат ли ведомства вопрос с бесплатным проездом, обсуждение может затянуться.