Депутат Бангкока задает вопросы AOT о повышении сборов несмотря на миллиардные прибыли

Депутат Бангкока Супханат Минчайнунт задал вопросы правительству относительно планируемого AOT увеличения аэропортового сбора с 730 бат до 1,120 бат за каждого международного пассажира с 20 июня 2026 года.

Увеличение более чем на 50% вызвало общественные дебаты на фоне роста стоимости жизни и увеличения расходов на путешествия. AOT указала на необходимость финансирования улучшений аэропорта для соответствия стандартам ICAO.

Супханат Минчайнунт от Партии народа задал вопросы правительству и министру транспорта о том, почему они согласились с повышением аэропортовых сборов AOT.

Он спросил, были ли общие доходы AOT в прошлом недостаточными для соответствия стандартам ICAO. Он также поставил под сомнение, почему другие аэропорты, взимающие более низкие сборы, все еще могут соответствовать требуемым стандартам.

Депутат также указал на сообщаемую прибыль AOT более 18 миллиардов бат в 2025 году и более 19 миллиардов бат в 2024 году. Он спросил, почему компания не использовала свою прибыль для улучшения аэропортов до выплаты дивидендов.

TravelNews сообщило, что Супханат дополнительно спросил, рассматривало ли правительство расходы и закупки AOT, и соответствуют ли более высокие затраты дополнительным запрашиваемым доходам.

По его словам, Министерство финансов владеет более чем 70% акций AOT, в то время как Министерство транспорта контролирует компанию. Он сказал, что ситуация не должна позволять условия, похожие на монополию, где сборы могут повышаться по желанию.

Как только Парламент создаст транспортный комитет, AOT и Министерство транспорта будут приглашены для предоставления объяснений, добавил Супханат. Остается неясным, будут ли соответствующие агентства публично прояснять вопрос.

В отдельном развитии, Министерство транспорта Таиланда приказало авиакомпаниям сохранять планируемые повышения тарифов на авиабилеты в рамках установленного законом предела цен на авиабилеты после того, как рост цен на топливо увеличил операционные расходы в авиационной отрасли.

Заместитель премьер-министра и министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн заявил, что любое повышение тарифов на авиабилеты должно оставаться в рамках четко определенного ценового потолка.

Гражданская авиационная власть Таиланда (CAAT) отвечает за контроль тарифов и обеспечение того, чтобы авиакомпании не взимали плату выше разрешенной законом.