Кризис китайского бренда электрокаров в Таиланде

Цена от: 9100

Что происходит с NETA Thailand? Электромобили по акции, дилеры — в панике
NETA — это китайский бренд электрокаров, созданный компанией Hozon New Energy Automobile Co., Ltd., с амбициозной мечтой конкурировать с Tesla и BYD. В Таиланде бренд появился в 2022 году, быстро завоевал внимание благодаря дешёвым городским электрокарам вроде NETA V и стильному купе-кроссоверу NETA GT.

Ставка была сделана на «бюджетную электрификацию»: обещание хорошего качества по доступной цене, сборка на местном заводе, агрессивные маркетинговые акции и быстро растущая сеть — 66 дилеров по всей стране к началу 2024 года.

Но уже летом 2025 — всё рушится.

Кризис в сети NETA Thailand
Количество дилеров за несколько месяцев сократилось с 66 до 53, и падение продолжается.
Множество точек прекращают продажи из-за «отсутствия поддержки от компании» и страха остаться с непроданными авто.
Один крупный дилер закрыл 8 из 11 своих шоурумов, заявив, что больше не может «верить в будущее бренда».
Машины со скидкой — без гарантии
NETA Thailand срочно распродаёт более 600 автомобилей, оставшихся на складах:
NETA V-II предлагают от 299 000 бат(\9 100 USD)
Некоторые дилеры даже запускают акции вроде "Купи 4 — получи 1 бесплатно"
Но: часто без официальной гарантии и техподдержки
Фактически — ликвидация запасов в стиле «кто успел — тот и молодец».
Почему всё так плохо?
Ответ — в Китае.
Материнская компания Hozon Auto столкнулась с огромными убытками — более 100 млрд юаней(\13 млрд USD). Финансовые отчёты, утечки и расследования говорят о нехватке ликвидности, долгах и даже банкротных исках.

Из-за кризиса:
NETA покинула Малайзию и Сингапур
Таиланд остался единственным внешним рынком
Сотрудников в Thai-офисе сократили с 50 до 40 человек
Если вы видите привлекательную цену на электрокар NETA — дважды подумайте. Машина может быть отличной, но кто будет её обслуживать через год?
NETA сейчас — это лотерея между выгодой и риском.

Полезное:
Новости Таиланда
Медицина Таиланд
Бьюти Услуги Таиланд