Проблемы сервисного инженера с посылками

Проблемы сервисного инженера с посылками

я сервис инженер на посылках
90% посылок из сша
детали беру с али
1. али доставка только премиум 25-30 баксов хоть на шлейфик за 1 доллар
2. почтальены не пробиваемые. была забастовка у многих стран из-за тарифов трампа и они все переставали принимать посылки для доставки в сша. вьетнам не переставал.
я пришел на почту отправить посылку в сша и вьетнамка сказала что низя. я написал в поддержку вьетнампост и мне сказали что все мы кен.
я пришел туда опять и показл ей ответ поддержки иона сказала всеравно кен нот. я еще раз написал в поддержку и они сказали что дадут ей пизды, было это неделю назад и с тех пор тишина.
3. я отправил тестовую посылку из тайваня к себе во вьетнам 3 недели назад-она все еще не доехала(в тае из англии посылки за 4 дня приходят к примеру)
4. таможня аэропорта по прилету кофисковала мои 15-20 камер и 15-20 объективов типа потому что разрешено только ввезти 2 камеры и 2 объектива а остальное нужно декларировать было при вылете из россии типа(сказали отдадут когда улетать буду, слава богу это уже через 2 дня)
5. водят не соблюдая пдд вообще. очень глупое вождение на дорогах.
6. мусорят везде.
7. были дожди нон стоп первые 2 недели и мне сказали что так до фераля будет и я начал дтв визу делать.
8. мне как фотографу ебеней не нравится что многое за забором или по спец разрешению, пришлось даже байк сменить на мануальный чтоб ан гору заехать. и то там на обсерватории щас стройка и не дали подъехать.
9. что тут с фото лабами вообще? я только на пленку снимаю, страшно представить как они тут пленки вообще проявляют и тем более сканят
10. влажность 70-90%!!! у меня даже пластик грибком покрылся! а у меня дорогие камеры и оптика. сушу как могу. вроде уходит плесень понемногу.
11. ну то что права тайские перестали тут действовать с этого года(как в прокате байков мне сказали)мне не нравится. хотя меня пока ни разу не остановили а я уже 3 раза потрули проезжал.

и я думаю я еще что-то забываю