Vietjet получит первый Boeing 737 MAX на фоне обострения переговоров о тарифах

VietJet Air получит свой первый Boeing 737 Max, поскольку Вьетнам стремится укрепить торговые связи с США на фоне продолжающихся переговоров о тарифах. Передача самолета ознаменует значительный перелом для VietJet, который в настоящее время эксплуатирует исключительно флот Airbus, и происходит на фоне продолжающихся деликатных торговых переговоров Вьетнама с Соединенными Штатами о тарифах.

Церемония запланирована на воскресенье, 21 сентября, на заводе Boeing недалеко от Сиэтла, ожидается участие президента Вьетнама Луонга Куонга. Позже он отправится в Нью-Йорк, чтобы присоединиться к мировым лидерам на Генеральной Ассамблее ООН, где он также должен посетить прием, устроенный президентом США Дональдом Трампом.

Вьетнамские чиновники и авиакомпания неоднократно обещали приобрести самолеты Boeing в рамках более широких усилий по сокращению большого торгового излишка страны с Вашингтоном. Несколько американских и вьетнамских чиновников описали эти приобретения как стратегический ход для добивания снижения американских тарифов на вьетнамские товары.

VietJet первоначально подписал соглашение в мае 2016 года на поставку 100 самолетов Boeing 737 MAX, которые должны были быть доставлены между 2019 и 2023 годами. Заказ был удвоен в июле 2018 года, но последующие трагедии, связанные с этим типом самолетов, а также пандемия Covid, привели к задержкам поставок.

Хотя тайское подразделение авиакомпании объявило в 2023 году, что скоро получит 12 таких самолетов, поставки пока не состоялись. Если это подтвердится, воскресная передача будет первым Boeing-самолетом VietJet, помимо краткосрочной аренды двух китайских региональных самолетов Comac.

Источники в индустрии предполагают, что второй самолет Boeing может последовать в октябре, хотя авиакомпания пока не подтвердила график. Boeing отказался комментировать, направляя запросы в VietJet, который пока остается молчаливым.

Для укрепления связей с США VietJet объявил о сделках почти на 50 миллиардов долларов (1,8 триллиона бат) с крупными американскими компаниями, включая Boeing, в январе. Детали не были раскрыты, хотя соглашения широко рассматривались как часть стратегии Ханоя по смягчению торговых напряжений.

Несмотря на эти шаги, Вашингтон в прошлом месяце ввел 20% тариф на вьетнамские товары, показатель ниже, чем ранее угрожаемый 46% тариф. Ханой не признал этот сбор как часть какого-либо двустороннего соглашения, сообщает Bangkok Post.

Vietnam Airlines, национальный перевозчик, также выразил интерес к добавлению большего количества самолетов Boeing в свой флот, хотя Airbus продолжает поставлять большинство самолетов, используемых вьетнамскими авиакомпаниями.